Назначение
TERM-START 3P предназначено для коммутации саморегулирующихся нагревательных кабелей. Прибор ограничивает пусковые токи на уровне номинального, что позволяет отказаться от использования мощных пускателей и защитной автоматики с завышенными параметрами. Имеет 3 независимых канала коммутации – возможно подключать каждый канал на отдельную фазу А, В или С.
Конструкция
Прибор предназначен для установки в шкафу управления. Корпус монтируется на DIN-рейку. Для отвода тепла устройство оснащено двумя вентиляторами принудительного охлаждения. Доступны варианты исполнения в черном или сером корпусе.
Принцип работы
Плавный запуск кабеля обеспечивается за счет полупроводникового коммутатора. В процессе пуска контролируется температура коммутатора. При превышении порога +75°С запуск приостанавливается до остывания прибора. В зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды время запуска может увеличиваться до 25 минут.
Если из-за перегрева процесс пуска занимает более 20 минут, запуск фиксируется как аварийный, но кабель при этом запитывается на номинальный ток. В такой ситуации рекомендуется снизить нагрузку на канал.
Последствия больших пусковых токов
Снижение ресурса и надежности нагревательного кабеля.
Необходимость установки автоматики с завышенным номиналом.
Увеличение габаритов и стоимости оборудования.
Преимущества использования
Три независимых канала позволяют подключать нагрузку к разным фазам в трехфазной сети.
Увеличение срока службы нагревательного кабеля.
Нет необходимости в пуско-защитной аппаратуре с завышенным номиналом (для исключения ложных срабатываний при холодном пуске).
Не требуется прокладка питающих кабелей завышенного сечения — прибор удерживает ток на уровне номинального.
Не требуются внешние пускатели и мощные реле: TERM-START 3P сам является коммутирующим устройством.
Коммутация происходит в момент перехода синусоиды напряжения через ноль, что исключает выбросы электромагнитных помех в сеть.
Позволяет использовать саморегулирующиеся нагревательные секции с большей длиной, даже при самых экстремальных пусковых условиях.